Бразилия традиционно является одним из самых активных потребителей калийных удобрений, необходимых для выращивания сои и других зерновых культур, а также одним из основных рынков сбыта химическая продукция, химическое сырье для производства. Уралкалий купил 25 процентов владельца портового терминала в Бразилии за долларов30 млн Бразилия традиционно является одним из самых активных потребителей калийных удобрений, необходимых для выращивания сои и других зерновых культур…
Компания выделила крупную сумму 30 миллионов долларов за 25 процентов акций холдинговой компании Equiplan Participacoes S.A., являющейся основным акционером бразильского портового терминала Terminais Portuarios da Ponta do Felix, говорится в материалах калийного гиганта. При этом 15 миллионов долларов были заплачены в прошлом году. Уралкалий сообщил о приобретении доли в холдинговой компании Equiplan, контролирующей терминал, в феврале текущего года. Терминал расположен в городе Антонине, к юго-западу от Сан-Паулу. Сумма сделки не раскрывалась.
По словам представителей химхолдинга, инвестиции помогут в развитии деятельности в Латинской Америке. Крупнейший в мире производитель хлористого калия. Производственные активы компании включают пять рудников и семь обогатительных фабрик, расположенных в городах Березники и Соликамск (Пермский край). Чистая прибыль по МСФО в прошлом году снизилась на 58 процентов — до 666 миллионов долларов, выручка — на 15,9 процентов, до 3,323 миллиарда долларов. Бразилия традиционно является одним из самых активных потребителей калийных удобрений, необходимых для выращивания сои и других зерновых культур, а также одним из основных рынков сбыта Уралкалия.
Общий объем продаж Уралкалия в прошлом году вырос на 9 процентов — до 9,97 миллиона тонн. Из них на страны Латинской Америки пришлось 5 процентов продаж (или 498,5 тысячи тонн), на Бразилию — 12 процентов (или 1,2 миллиона тонн).
Он перемещает товары из ЕС, РФ и ряда других стран, среди которых Япония, Саудовская Аравия, ОАЭ. Производительность терминала составляет 2 тысячи тонн в сутки. Основными акционерами терминала на март прошлом года были Equiplan (59 процентов), Fundacao Copel Prev. Assist Social (20 процентов), Fusan Fund. Sanepar Prev. Assist. Social (8 процентов), Portus Inst. Seguridade Social (12 процентов).