Продажа грузовых шин, грузовые шины, компания может свернуть производство

Продажа грузовых шин, грузовые шины, компания может свернуть производство …и для улучшения конкурентоспособности потребовалось бы масштабная модернизация и закупка большого количества нового оборудования. омпания Michelin объявила, что в связи с негативными  тенденциями и агрессивной конкуренцией на европейском рынке грузовых шин завод в Будапеште Венгрия будет закрыт В заявлении Michelin отмечается, что решение обусловлено тем, что рынок грузовых шин в Европе сохраняет волатильность.

Объем на 23% меньше, чем во время пика 2007 года. Кроме  того завод в Будапеште больше нельзя расширять ввиду его расположения в городском районе, и для улучшения конкурентоспособности потребовалось бы масштабная модернизация и закупка большого  количества нового оборудования. производство шин под брендами Taurus, Riken и Kormoran будет остановлено в середине 2015 года. Приоритетом компании будет оказать индивидуальную поддержку каждому из 512 рабочих завода.

Руководство компании также встретится с представителями местных властей, чтобы обсудить возможности преобразования предприятия в соответствии с их градостроительными планами, и намерено  помочь в поддержке бизнес-проектов, которые могут создать новые рабочие места в регионе.

По большей части производство будет перенесено на заводы Michelin в Ольштыне Польша, Залау Румыния, а также Карлсруэ и Хомбурге Германия. В Венгрии Michelin сохранит присутствие, так как  компания производит легковые шины высокого ценового сегмента в городе Ньиредьзаха. Кроме этого, в Ваце находится логистический центр компании, обслуживающий страны центральной и южной Европы,  а в Тужере – комплекс, занимающийся поставками сырья для шинной промышленности. Michelin также продолжит управлять своим отделением бюджетных легковых шин из Будапешта и сохранит все свои  торговые центры в Венгрии. На закрытие завода Michelin потратит 39 миллионов евро в первой половине 2014 года.